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新车刚用几天轮胎就起包销售商说不保修是行

2019/02/28 来源:遂宁信息港

导读

新车刚用几天轮胎就起包 销售商说不保修是“行规”桂林生活讯(莫林骐)韦小姐的车子刚买了几天,轮胎就鼓起个大包,让人不敢再开。消费者向卖车

新车刚用几天轮胎就起包 销售商说不保修是“行规”

桂林生活讯(莫林骐)韦小姐的车子刚买了几天,轮胎就鼓起个大包,让人不敢再开。消费者向卖车的商家反映,商家答复轮胎不在保修范围之内。无奈之下,消费者只好自掏腰包修补轮胎,而心里却留下一个大疙瘩。  新车轮胎起包了  韦小姐在八里街的启航名车馆预定了一辆进口的现代飞思轿车,车价为17万元。5月18日,韦小姐提了车。  车开回来不到一星期,就出问题了。5月24日下午,韦小姐发现右前轮鼓起一个大包,直径大约10厘米。韦小姐说,当时新车仅仅开了一千多公里。  韦小姐立即致电卖车的商家,销售员询问了售后部后答复:轮胎不在保修范围之内,不能给予更换或者赔偿。  由于急着用车,韦小姐只好自己花了150元,在三里店一家汽修店修补了轮胎。  韦小姐车子的轮胎是锦湖牌。面对如此情况,韦小姐表示,车子才开这点点距离,轮胎就坏了,商家为什么不保修?要是高速行驶时车胎爆了,这个又由谁来负?  轮胎不保修是行规  近日,联系了启航名车馆负责售后的龙先生。龙先生表示,汽车轮胎确实不在保修范围内。如果车主对轮胎质量存疑,只能将轮胎照片等资料发送到轮胎厂家去做技术鉴定,以确定轮胎的损坏是质量问题还是人为因素。至于退换轮胎,是没有先例的。  龙先生坦言,轮胎鼓包是比较大的安全隐患,一般来说只能更换新的轮胎。  询问数家汽车4S店后了解到,轮胎不保修几乎是汽车销售行业的行规,仅有极少数的国产车商家,才对轮胎有短距离里程的保修政策。  一家4S店的维修人员说:轮胎是易耗品,长期接触路面,被扎破或者被外力撞击的几率都很高,并且在行驶过程中,轮胎在什么路况行驶,司机驾驶是否正确,谁也说不清楚。如果设定保修期的话,对厂家不公平。所以轮胎不保修,也是大家都默认的行规。  保险公司也说不  发现,不仅汽车销售企业对轮胎保修说不,保险企业也不保,甚至是国家法律法规,目前在这方面都有空白,车主想给轮胎一个保障,困难不小。  一家保险公司的车险经理告诉,销售汽车保险时,合同条款里都会清楚注明轮胎不在保险范围之内。这是因为轮胎属于高风险易耗品,而且损坏原因难以取证。  桂林市消费者权益保护委员会的工作人员告诉,他们认为,汽车轮胎损坏后,商家要求消费者自行将轮胎送往厂家进行鉴定的处理办法,并不合理。但目前国家尚未出台汽车三包政策,汽车行业中的保修期概念,都是各汽车厂家的自主行为。目前维权也只能由当地工商所、消协进行协调处理,并没有具体的法规作为执行依据。  消委会工作人员认为,类似的消费纠纷应由质监部门出面委托第三方检测机构对轮胎进行鉴定,这才能够保证公平公正。